Такелаж

Такелажем принято считать набор мер, необходимых с целью приподнимания на заданную высоту грузов и их последующей передислокации либо загрузки в некое транспортное средство.

Отличие такелажа от обычных разгрузочно-погрузочных работ:

• В такелаже в среднем намного более существенна масса предметов и их габариты – вручную их сдвинуть с места никак не получится;
• применение дополнительных машин и механизмов – грузоподъемных устройств;
• такелажники являются в своей массе намного более образованными и квалифицированными кадрами, обладающими хорошими навыками работы со сложной техникой, отлично знающие технику безопасности – просто быть “здоровым сильным бугаем - грузчиком” здесь явно не достаточно – можно легко покалечиться и груз повредить.

При том, как и во многих других сферах – здесь зачастую бывает терминологическая путаница, ибо под такелажем понимают не только сами работы по перемещению грузов из пункта “A” в пункт “Б”, но и иногда устройства, машины и механизмы, которые позволяют успешно выполнить эти самые работы.

Есть также весьма интересная разница между такелажными работами и услугами:

• такелажные работы – набор мер по поднятию предметов
• такелажные услуги - весь спектр задач, выполняемых до и после такелажных работ
  • монтаж-демонтаж
  • упаковка-маркировка
  • задачи подготовки рабочей площадки

В основном такелаж нужен большим производственным предприятиям, заводам, фабрикам. Но иногда его используют и иные субъекты хозяйственной деятельности, в частности при транспортировке дорогого высокоточного оборудования, уникальных картин и хрупких предметов, когда малейшее неточное движение способно привести к безвозвратной потере и порче – выгодней нанять дорогих такелажников, нежели чем простого грузчика или знакомого, соседа.

Если переходить ко второму значению термина, то очень востребован такелаж из нержавейки, ибо в море, на строительной площадке, в производстве очень агрессивна среда.

Данный такелаж в основном произведён из нержавеющей стали аустенитных марок А4, А2. В состав А2 входят сплавы хрома и никеля, что позволяет успешно переносить температурные перепады – от почти экстремально холодных –200 градусов по Цельсию, до 400. Они стойко не восприимчивы ни к намагничиванию, ни к деформированию, ни к воздействию ГСМ, дождя, снега.

В А4 присутствует молибден, что позволяет работать в кислотной, хлористой и солёной водах.